冰箱壓縮機(jī)常見故障分析與檢修
1．排氣故障
故障現(xiàn)象：電冰箱壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，冷凝器不熱或微熱，壓縮機(jī)內(nèi)有輕微的氣流聲或壓縮機(jī)長時(shí)間運(yùn)行時(shí)制冷效果不好。
故障原因：在排除制冷劑泄漏、毛細(xì)管和過濾器堵塞后，就是壓縮機(jī)的排氣系統(tǒng)發(fā)生了故障。主要是高壓排氣管路斷裂或密封墊擊穿，使制冷劑在機(jī)殼內(nèi)循環(huán)，產(chǎn)生氣流聲，造成電冰箱不制冷或制冷效果不好。由于閥片破裂(液擊或材質(zhì)差)、閥片積碳(油過熱變質(zhì))或壓縮機(jī)活塞與氣缸間隙過大(磨損造成的)，使壓縮機(jī)排氣量不足，也是影響制冷效果的另一個(gè)原因。
2．噪聲故障
故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，機(jī)殼內(nèi)發(fā)生“喵喵”的金屬撞擊噪聲。
故障原因：發(fā)生這類故障原因是減震彈簧嚴(yán)重變形、脫位和斷裂，使彈簧失去減震作用，因而使機(jī)體撞擊外殼內(nèi)壁產(chǎn)生噪聲。
3．抱軸、卡缸、晃軸故障
故障現(xiàn)象：電冰箱通電后，壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)出“嗡嗡”聲。
故障原因：在電源電壓、電機(jī)繞組、啟動(dòng)器正常時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，這種故障是壓縮機(jī)被“卡死”，其故障多發(fā)生在主軸、活塞、氣缸和連桿等部位。原因主要是壓縮機(jī)油路被臟物堵塞，使供油系統(tǒng)不通暢，機(jī)件受到磨損而“卡死”。
臟物粘在活塞上(漆包線上的漆被腐蝕脫落，粘在氣缸、活塞上)或轉(zhuǎn)軸與軸套磨損造成間隙過大，在通電后轉(zhuǎn)子被電磁力吸到一邊而偏芯，也是電機(jī)在通電后不能轉(zhuǎn)動(dòng)的另一種原因。
4．繞組故障
故障現(xiàn)象：通電壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
故障原因：當(dāng)電源、啟動(dòng)器、熱保護(hù)器正常時(shí)，先用萬用表測壓縮機(jī)繞組電阻，看運(yùn)轉(zhuǎn)繞組、起動(dòng)繞組的電阻值是否正常。如果電阻值趨于無窮大，則是運(yùn)轉(zhuǎn)繞組、起動(dòng)繞組斷路或引線插座脫落。如果阻值過小，則運(yùn)轉(zhuǎn)繞組、起動(dòng)繞組存在匝聞短路或相聞短路。再用兆歐表測量接線柱與機(jī)殼聞絕緣電阻，如果阻值趨于零，則是運(yùn)轉(zhuǎn)繞組或起動(dòng)繞組對地短路。發(fā)生以上故障的壓縮機(jī)都必須開殼修理。
二、壓縮機(jī)開殼修理
對已判斷壓縮機(jī)有故障需開殼修理時(shí)，可將其從電冰箱上卸下來。倒出油，先看油的量，一般壓縮機(jī)油在~0--35OrrIl之間(機(jī)型不同油量不同)。再看油是否變質(zhì)，顏色變深、有焦味、不透明或變黑。從油的顏色、氣味就可以判斷壓縮機(jī)內(nèi)部過熱和磨損情況。
1．壓縮機(jī)開殼：
圓形插口壓縮機(jī)可將它固定在機(jī)床上開殼。翻邊對接的壓縮機(jī)可用汽焊切割壓縮機(jī)焊縫。對于插口橢圓形的壓縮機(jī)，可將其固定在臺(tái)鉗上用鐵鋸鋸開。對各種形狀的壓縮機(jī)都可以用角向磨光機(jī)來磨焊縫開殼。壓縮機(jī)開殼后，將壓縮機(jī)內(nèi)引線插座從插頭上拔下來，再把高壓輸出管螺栓和卡子松開后，機(jī)身可從減震彈簧上卸下來(座簧有四個(gè)，機(jī)身可直接拿．出機(jī)殼，吊簧有三個(gè)，卸吊簧可用尖咀鉗逆時(shí)針方向旋動(dòng)，上吊簧時(shí)得用凹形螺刀順時(shí)針方向旋動(dòng))。拆下來的零件用汽油清洗，涂油防銹。蓋好防塵(定子線圈除外)。
2．閥片、閥板修理與組裝：
高、低壓閥片和閥板結(jié)碳，用壁紙刀刮下來并磨平(在軟布上或有油的玻璃上磨)，如果閥片變形、磨損和斷裂都需要換新閥片。將修好的低壓閥片組裝時(shí)，將其舌尖撬一下，使舌尖與閥板孔有0．2mm間隙(有利壓縮機(jī)起動(dòng))。高壓閥片固定在閥板上，要求高壓閥片與閥板密封性好。
可用下面方法判斷密封性好壞，用冷凍油滴入閥板的高壓氣孔中，五分鐘后，沒有油從高壓閥片側(cè)滲出為密封好，也可以用嘴對閥板高壓孔吸一下，如感到有吸力，則高壓閥片與閥板密封好。修好的閥片與閥板往壓縮機(jī)上組裝時(shí)，需用密封墊。如果密封墊損壞，可用耐油石棉板制作，其厚度在0．25加．45mm之間。
3．抱軸或卡缸的修理和組裝：
將機(jī)體放在柴油中浸泡一天后，用手?jǐn)Q電機(jī)轉(zhuǎn)子，看軸與機(jī)架有無松動(dòng)。如果松動(dòng)，則可增大旋轉(zhuǎn)角度，直到電機(jī)旋轉(zhuǎn)自如為止，涂油防銹備用。如果不松動(dòng)，可拆卸氣缸、滑管與滑塊(滑管式壓縮機(jī))；拆連桿與曲軸的固定螺栓，使連桿與曲軸分開(連桿式壓縮機(jī))，看活塞和氣缸劃傷情況，臟物附著情況。如有劃傷，將其毛刺磨掉，將臟物清洗掉。檢查一下活塞與氣缸間隙大小，方法是：將活塞涂上冷凍油插入氣缸，用手掌封住氣缸端面，另一手拉動(dòng)活塞，活塞對手掌吸力應(yīng)越來越大，松開拉動(dòng)的活塞，應(yīng)被吸進(jìn)氣缸．這說明活塞與氣缸間隙配合得當(dāng)。裝配時(shí)應(yīng)注意，活塞端面不能碰到低壓閥片。
4．油路故障的修理：
發(fā)生油路故障可將轉(zhuǎn)子從軸上卸下來，清洗油路臟物即可。組裝時(shí)應(yīng)使轉(zhuǎn)子上的平衡塊在曲軸原來位置。轉(zhuǎn)子的軸竄動(dòng)量為0．3mm。
5 其它機(jī)械故障修理：
高壓輸出管斷裂，可更換或焊接好。減震彈簧斷裂、變形，可更換同一型號(hào)彈簧。對彈簧脫落，應(yīng)找出原因．將其復(fù)位固定。
6．壓縮機(jī)繞組的修理與組裝：
電冰箱壓縮機(jī)一般都是單相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，其繞組為同芯式，各槽匝數(shù)不同(為正弦繞組)。為增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，減少起動(dòng)電流，起動(dòng)繞組帶有反繞組(重錘起動(dòng)壓機(jī))。
繞組損壞的，拆除原線匝，重新嵌線，嵌線方法同單相異步電動(dòng)機(jī)。重繞線圈最好連繞在一起，可用Qz．一2型漆包線。槽絕緣可用0．21mm厚的聚酯復(fù)合青殼紙。為防止槽絕緣竄動(dòng)，槽絕緣伸出部分要雙層，兩端各伸出4mm。壓縮機(jī)的定子在機(jī)架下方(或上方)，是用四個(gè)螺栓固定，應(yīng)對角擰緊螺栓，并且不斷轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，在定、轉(zhuǎn)子之間插入塞尺檢查其四周間隙是否均勻。
例、某三門冰箱不工作
分析與檢修：
首先檢查壓縮機(jī)和溫控器，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)熱保護(hù)其損壞，側(cè)臉股壓縮機(jī)的繞組的直流電阻，分別是6、24、30歐姆，分析壓縮機(jī)得主繞組損壞，原壓縮機(jī)是125瓦的，插下壓縮機(jī)發(fā)覺沒有制冷劑噴出，詢問用戶得知，已開始制冷效果差，后來就不制冷，就沒有人管，過了幾天就不工作了；根據(jù)提供的情況分析是由于沒有制冷劑引起的壓縮機(jī)工作時(shí)間過長，沒有制冷劑循環(huán)來幫助壓縮機(jī)散熱，導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞，必須對系統(tǒng)打壓檢漏，為了快速判斷出泄漏的地方，采用了分段打壓的方法。江干燥過濾器和毛細(xì)管處斷開，并把兩個(gè)接頭焊封，再將壓縮機(jī)吸氣管斷開，分別焊接上工藝管，工藝管的另一端接有三通修理閥，安裝高壓壓力表（2.0MPa）然后向低壓部分沖入氮?dú)鈮毫χ?.8Mpa,高壓端加壓力至1.6Mpa,保壓24小時(shí)，發(fā)現(xiàn)高壓端的壓力沒有變化，低壓端壓力下降到0.3Mpa，說明低壓端泄漏，經(jīng)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)冷凍室蒸發(fā)器（辦事蒸發(fā)器）下部有油跡，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)有一塊漆皮爆裂，除掉漆皮，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)小小的腐蝕造成的小孔，故對此小孔決定采取粘補(bǔ)的方法,具體方法是：除掉爆裂的漆皮，用抹布才干凈，然后用水砂紙，打磨干凈外表，然后涂上JC-311粘合劑，外補(bǔ)貼一層用干燥過濾器包裝袋剪下的一小塊合適大小的小片，24小時(shí)后粘合劑完全固化后，恢復(fù)管路，更換壓縮機(jī)，確保一次性修好，再次整個(gè)系統(tǒng)打壓至0.8Mpa,保壓12小時(shí)壓力沒有變化，為了防止冰堵，更換干燥過濾器后進(jìn)行抽真空處理，制冷劑，試機(jī)一切正常，故障排除。
三、常規(guī)檢修方法
為了確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)延長使用壽命除定期維護(hù)檢修外，日常的維護(hù)檢查非常重要。除了用各種儀表測知壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變化外，通常還用看、聽、摸的方法來檢查。但這三種方法也不是孤立的，而是互相聯(lián)系的，單憑其中一種方法不能檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞。
看--用看的方法，可以看出各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng)，各摩擦部分的潤滑情況是否良好；各級(jí)氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動(dòng)是否暢通；各級(jí)氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；
聽--用聽的方法，能較正確的判斷出壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。如果它的響聲失去節(jié)奏聲，而出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時(shí)，即表示壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有了不正常的變化。
摸--用摸的方法，可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全，最好停車檢查。在檢查運(yùn)動(dòng)件摩擦部位時(shí)更要注意安全（各級(jí)氣躲藏出口絕對不能用摸的方法，因?yàn)榇颂帨囟容^高）。同時(shí)，也可知其傳動(dòng)部件的振動(dòng)情況。但是，看、聽、摸這三種方法不是孤立的，有時(shí)只憑一種方法是無法判斷設(shè)備工作的情況。因此，我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來分析，才能得出正確的結(jié)論。
例如：氣缸的進(jìn)口閥漏氣，可用摸的方法摸出來，因?yàn)檫M(jìn)口氣閥漏氣后，其氣缸蓋的溫度會(huì)因漏出的高溫氣體而升高，但當(dāng)進(jìn)口氣閥漏氣不太大時(shí)，就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法，才能聽出來，或用看的方法從壓力表上看出來。
因?yàn)闅忾y漏氣以后，這級(jí)氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。
由些可知，在實(shí)際操作中能夠應(yīng)用看、聽、摸的方法，就能幫助及時(shí)和準(zhǔn)確的判斷出各種不正常現(xiàn)象的原因而及時(shí)預(yù)防處理。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少?；覊m和雜物油污，不但能污染潤滑油，增加機(jī)件的磨損和銹蝕，甚至?xí)饳C(jī)器的故障。這樣會(huì)延長機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。